遇到大巴车起火该怎么办？

事件回顾：

2016年6月19日12时57分，台湾桃园机场联络道发生自撞车祸。一辆游览车因不明原因撞上护栏，整辆车随即起火燃烧。台湾消防部门根据第一时间现场画面推判，当时红珊瑚游览车车头冒出大火，浓烟直灌整个车厢，可能是车头严重受损，且浓烟迅速充斥车厢，因此车内乘客及司机共26人，无一逃出。

据台湾媒体报道，起火的游览车为一来自大陆辽宁省的旅行团，旅客24人，其中8名男性，16名女性。7月12日抵达台湾，计划今天乘机返回。台“交通部观光局”证实，旅客是来自大陆辽宁的陆客团。消防人员指出，游览车两个逃生门或都未开启，恐是酿成重大伤亡的关键。此次台湾游览车起火，是台湾24年来死伤最惨重的游览车起火事故。台湾公路部门表示，事故游览车属台北市玫瑰石通运公司所有，该游览车出厂时间为2010年5月，车龄仅6年，曾有5次违规记录。

遇到大巴车起火该怎么办？

如何提高逃生几率，媒体曾经做过一个实验。

一个大巴（公交车）从起火到完全烧毁需要多久？
实验车辆：43座金龙大客车，已报废。但车窗完好，贴过膜。

实验人员：大学生、媒体记者。

实验过程：消防员在大客车前车厢车头位置倒了十多升汽油，模拟车辆追尾后，油箱破裂汽油漏到车厢内起火燃烧的情景。

随后消防员把火扑灭，耗时3分钟。

实验结论：如果车头着火，燃料是汽油，那么逃生机会较大的是后排乘客，时间大约30秒，前排乘客逃生机会很小。

大巴起火  全体乘客安全疏散要多久？——最少42秒
实验中用的是一辆装载36人的大巴车  从模拟危险发生到最后一位乘客安全撤离，最快需要42秒。

实验现场是有武警和消防叔叔提醒的，因此实验员有心理准备的，但现实中普通乘客肯定不做不到这么快速。那么42秒时间够你逃生吗？

那么一旦遭遇危险，如何自救？

这些自救常识你要掌握 

1、如果起火，先保证呼吸，再择路逃生!

大巴车如果发生事故，多半都会起火。这时候，最重要的就是要保证呼吸畅通。保持情绪稳定，尽量不要慌张大叫，以免吸入烟尘;弯腰行进，呼吸底层空气;如果衣服着火，应及时脱去，或在地上打滚。

2、安全锤用对了才有用!

安全锤是大巴车逃生时的首要工具，由于许多大巴车的车窗都是封闭式的，因此学会用安全锤及时准确地砸破车窗逃生才是首要！

使用时，要用安全锤锤尖猛击玻璃四个角，也就是车玻璃相对脆弱的地方。因为有些玻璃是有贴膜的，所以玻璃破碎以后不会立即脱落，乘客这时需抓住车内扶手支撑身体，并用脚掌用力将碎开的玻璃踹出车外，然后跳窗逃生。

3、逃生门在哪里？

在发生事故时，车门仍然是首选的逃生路径，但是如果出现此次事故中，车门被堵住打不开的情况，逃生门就是另一条“生路”。

那么逃生门在哪里呢？就是大巴和公交车顶上的那个“门”！许多人误以为那是通风口 ，但真正发生事故时，逃生门的作用极大！逃生门上面有按钮，旋转之后把车门整个往外推。